Россия хочет получить компенсацию в размере 1,3 млрд евро за возвращение Renault
Привет, дорогие читатели и фанаты французского автопрома! Сегодня в нашем материале мы поговорим о возможном камбэке, который может стать самым дорогим в истории автомобильной индустрии. Пристегните ремни – будет интересно!
Помните, как Renault со скоростью болида Формулы-1 покинул российский рынок в 2022 году? Тогда французский автогигант продал свой контрольный пакет акций АвтоВАЗа всего за ОДИН рубль! Но в мире больших автомобильных денег всё может измениться на 180 градусов быстрее, чем Lada Niva преодолевает бездорожье.
А теперь держитесь за руль крепче – если Renault захочет вернуться в гараж российского автопрома, это обойдется французам в космические 1,3 миллиарда евро! Да-да, вы не ослышались! Именно такую сумму называет глава АвтоВАЗа Максим Соколов за возможность снова увидеть триколор на российских автозаводах.
Renault на россии
До вторжения россии в Украину Renault была крупнейшим западным автопроизводителем в оркостане — отчасти благодаря контрольному пакету акций российской компании «Автоваз», которая, помимо прочего, производит автомобили Lada. После вторжения россии в Украину 24 февраля 2022 г. Renault прекратила работу своего московского завода уже в марте 2022 года. Два месяца спустя, в рамках более широкого исхода западных компаний из России, французы продали свой контрольный пакет акций российскому «Автовазу» за символическую сумму в один рубль.
Французам пришлось отразить внутреннее списание в размере 2,29 миллиарда долларов. Однако, как и в случае со многими другими компаниями, в сделку был включен опцион на обратный выкуп. В случае Renault этот опцион действует в течение как минимум шести лет после продажи. То, что раньше казалось маловероятным, вскоре может стать реальностью благодаря президенту США Трампу и его идее заключить сделку с Россией — например, с такими американскими компаниями, как McDonalds. Однако становится все более очевидным, что Россия потребует высокую цену за возможность вернуться на свой рынок.
1,3 миллиарда евро — столько хочет АвтоВАЗ в случае возможного возвращения Renault в Россию.
Таким образом, можно предположить, что автомобильные бренды также могут быть заинтересованы в возвращении на российский рынок после того, как в Украине будет найдено мирное решение. На прошлой неделе генеральный директор Renault Лука де Мео заявил, что выкуп АвтоВАЗа — это «один из вариантов». Однако, по словам главы крупнейшего российского производителя «Автоваза» Максима Соколова, французскому концерну придется реинвестировать 112,5 миллиарда рублей (1,25 миллиарда евро), чтобы вернуть свои бывшие российские активы.
Соколов добавил журналистам, что опцион Renault на выкуп акций обяжет компанию вернуть государственные и корпоративные инвестиции, сделанные за время его отсутствия. АвтоВАЗ инвестировал 67,5 миллиарда рублей (779 миллионов долларов) в период с 2022 по 2024 год и планирует инвестировать еще 45 миллиардов рублей (520 миллионов долларов) в 2025 году, но при этом продолжает собирать такие модели, как Lada Niva. Несмотря на это, общая сумма, которую Renault придется заплатить для возвращения, составит $1,29 млрд.
